電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車的區(qū)別。以下是電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車在優(yōu)缺點(diǎn)方面的區(qū)別分析:1、節(jié)約能源上,電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車的能量轉(zhuǎn)化率更高,所以比較節(jié)約能源。2、對(duì)環(huán)境的污染上,電動(dòng)叉車環(huán)?;緹o(wú)污染,內(nèi)燃叉車則不具備。3、對(duì)噪音的污染上,內(nèi)燃叉車噪聲大,在人多的地方不太適用;電動(dòng)叉車則比較安靜,適合室內(nèi)工作。4、在維護(hù)上,有些交流電機(jī)的叉車是免維護(hù)的,內(nèi)燃叉車則要定期保養(yǎng)維護(hù)。5、電力用完需要充電或換蓄電池組。6、充電時(shí)間比較長(zhǎng),耽誤一定的工期。7、國(guó)內(nèi)沒有很大噸位的蓄電池叉車,例如港口碼頭機(jī)場(chǎng)等還是用的內(nèi)燃叉車。
電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池電壓異常。通常電動(dòng)叉車蓄電池電壓異常有2種現(xiàn)象:是蓄電池充電時(shí)電壓偏高、放電時(shí)電壓很快降低;蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低。1、蓄電池充電時(shí)電壓偏高、放電時(shí)電壓很快降低:主要是因?yàn)闃O板硫酸鹽化。此時(shí)應(yīng)根據(jù)硫酸鹽化程度,分別通過調(diào)整電液濃度、電液成分、充電電流等方法,消除極板酸鹽化。2、蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低:主要是蓄電池某單格電池極接反、整個(gè)電池組極群接反、某單體蓄電池容量較低或存在短路現(xiàn)象。此時(shí),可根據(jù)蓄電池組排布,通過檢查單體蓄電池電壓、單體蓄電池極與群組是否一致,及蓄電池群組連接是否完好等方法予以排除。
電動(dòng)叉車磨合期操作注意事項(xiàng):1、新的電動(dòng)叉車在磨合初期階段,不能搬運(yùn)太重的貨物,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)載;2、在操作前,對(duì)叉車進(jìn)行預(yù)熱,無(wú)論在什么季節(jié)都應(yīng)這樣做。3、每次開車前,先檢車叉車配件:如發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱、前橋、水箱等,要仔細(xì)的檢查油和水的滲漏情況,仔細(xì)地按規(guī)定進(jìn)行預(yù)檢維修。4、避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向,起步要緩慢。5、給叉車換油和潤(rùn)滑的時(shí)間都應(yīng)比規(guī)定時(shí)間早。6、在無(wú)外載荷的情況下,不要使電動(dòng)叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。以上就就是電動(dòng)叉車磨合期操作注意事項(xiàng),做到以上幾點(diǎn),就可以有效提高叉車的使用壽命。